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一年之计在于春。一季度，全省公铁水空累计完成基础步伐确立投资超500多亿元，创历史同时最高水平，交通要紧相貌确立喜讯频传，齐备“开门红”。
江苏投资界限最大、确立里程最长的沪渝蓉高铁江苏段全线正掀翻大干高潮，不休刷新施工程度条。4月29日，崇启公铁长江大桥3、4号主墩承台混凝土浇筑完成，双主墩厚爱插足主塔塔身施工阶段。高铁跨京沪高速128米承接梁首节段浇筑完成，创下国内首例6米大节段下承式智能悬臂施工新记载。在泰州段，沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨张东河和谋划中的G328国说念承接梁首节段施工完成，在南通，紧邻运营高铁澄莹的跳跃通扬运河、盐通高铁和锡通高速施工现场，机械林立，112个最高达42.5米的墩柱拔地而起，确立起威望普遍的高铁澄莹。
中铁十四局沪渝蓉高铁相貌文告顾加祥告诉记者，节日历间，有900多名工东说念主信守一线，100多台套开辟连轴运转，正在积极抢握施工“黄金期”，变“假期”为“工期”。当今，通泰扬特大桥已转入上部结构施工，各项施工任务按年度指标稳步鼓励。
中铁十二局沪渝蓉高铁一分部总工程师徐起告诉记者，5月底完成一齐桩基施工，6月底完成一齐承台施工，12月底基本完成一齐的承接梁施工任务。
刻下，沪陕高速公路平潮至广陵段、长深高速公路连云港至淮安段改扩建工程，以及新建南京至盐城高速公路工程，都在有序快速鼓励。在宁盐高速高邮段施工现场，全线桩基施工已全面伸开，智能化的钢筋加工场为工程高质料快速鼓励提供伏击保险。
中铁十一局宁盐高速相貌首席质料官郑伟杰告诉记者，本年的施工指标即是把软基处理一齐完成，施工总任务量要完成50%附近。
当今，江苏在建的10座过江通说念也在高成果鼓励。常泰长江大桥主桥合龙在即，张靖皋长江猛插足主塔塔柱施工阶段，江阴靖江长江爽直左线盾构凯旋掘进，海太长江爽直开动主体结构施工。一季度，全省交通运载系统以“联网、补网、强链”为重心，全力加速交通基础步伐确立，宝石“一竿子到底”休养机制，对50多个重心相貌彭胀清单化处罚，公铁水空都发力，不时扩大灵验投资。一季度，江苏公铁水空累计完成基础步伐确立投资533.5亿元，约占年度投资缱绻的24%。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 裁剪/胡超）
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