「 Top 3 News 」
特斯拉权术来岁托付增多 50 万辆电动汽车
重点：
特斯拉权术在来岁收复汽车托付量的增长，瞻望额外托付约 50 万辆电动汽车。多年来，特斯拉一直以概况 50% 的年增长率带领电动汽车托付量，主见是到 2030 年每年托付 2000 万辆汽车。然则，本年的增长停滞，瞻望 2024 年的汽车托付量将与旧年抓平。斯拉初度共享了更精准的增长迷惑，权术在 2025 年将托付量增长 20% 至 30%。如若特斯拉能在第四季度托付创记录的 51.5 万辆汽车，那么 2024 年的总托付量将约为 185 万辆。这意味着特斯拉瞻望在 2025 年托付 220 万至 240 万辆电动汽车。
特斯拉所有车型（起原：特斯拉）
不雅点：
特斯拉往日曾以 30% 的速率增长，但从未在如斯高的产量下杀青这一增长。2024 年全年分娩后，Cybertruck 瞻望将在 2025 年作念出更多孝敬。特斯拉目下方出的分娩才气约为 12.5 万辆，这可能是本年预期托付的 Cybertruck 数目的两倍多。瞻望信得过的孝敬将来自特斯拉权术在 2025 年上半年推出的两款新车型。这些新车型瞻望将比 Model 3/Y 更低廉，目下 Model 3/Y 在补贴前的价钱为 4.3 万好意思元，新车型的价钱可能更接近 3 万至 3.5 万好意思元。在征询增长迷惑时，马斯克提到了"低资本车型"将有助于增长，他还表示"自动驾驶技巧的到来"也将对增长作念出孝敬。
比亚迪将在澳大利亚上市其最小的电动汽车海鸥
比亚迪（BYD）权术在澳大利亚推出一款比海豚（Dolphin）更小的电动汽车，表示可能是低资本的海鸥（Seagull）电动车。比亚迪以其价钱绝顶亲民的电动汽车而知名，其在中国最低廉的电动车海鸥起售价不到 1 万好意思元（6.98 万元东谈主民币）。海鸥在中国电动车商场连气儿六个月成为最畅销的车型，9 月份比亚迪又售出了 43,425 辆海鸥，总销量初度卓越 40 万辆。在国内商场占据主导地位后，比亚迪正在寻求国外商场以推进增长。比亚迪的海鸥（在国外商场称为海豚迷你版）还是在墨西哥和巴西等关节商场推出。即使在国外商场，海鸥（海豚迷你版）亦然最低廉的电动车选项之一，起售价约为 2 万好意思元（99,800 巴西雷亚尔，358,800 墨西哥比索）。
比亚迪海鸥（起原：比亚迪）
比亚迪澳大利亚入口商 EVDirect 的首席实行官 David Smith 向 Drive 证据，该公司权术推出一款比海豚更小的车型。2023 年海豚在澳大利亚上市时是最低廉的电动车，但随后 MG 4 和 GWM Ora 的激进降价收缩了其地位。进程 2000 澳元的降价后，比亚迪海豚的起售价为 36,890 澳元。MG 4 通过限时促销，起售价为 30,990 澳元。当被问及是否知道过进一步降价来重新成为澳大利亚最低廉的电动车时，Smith 表示夷犹，他说："咱们老是但愿与竞争敌手保抓竞争力，但咱们也知谈残值的紧迫性。" Smith 补充说，比亚迪"在这里是为了永恒发展"，"咱们老是但愿把品牌放在第一位"。价钱波动可能会毁伤这少量。
Lucid Gravity 将于下周运行汲取订单，包含两款成就，其中一款售价低于 8 万好意思元
Lucid Motors 还是细目了运行汲取其旗舰 SUV Gravity 订单的日历。Lucid Gravity 的订单将于 2024 年 11 月 7 日运行，至少包括两款成就，分辩是订价为 79,900 好意思元的 Touring 版和 94,900 好意思元的 Grand Touring 版。Grand Touring 版将于本年晚些时候运行分娩，随后是 2025 年底的 Touring 版。
Lucid Gravity SUV（起原：Lucid）
这一期待已久的商场里程碑不错追念到 2021 年，那时 Lucid 团队在其旗舰 Air 轿车的发布视频末尾初度展示了 Gravity SUV 的概述。自那以后，咱们曾在 2023 年 11 月崇拜亮相前，对 Gravity 进行了预览，瞻望 2024 年运行汲取订单。本年夏天，Lucid 还是获取了新的 10 亿好意思元融资，证据 SUV 将配备 NACS 端口，并推出了首批预分娩模子。目下，Lucid Gravity 将很快向客户托付，订单将于下周崇拜运行。
「 大事件 」
特斯拉将德克萨斯州超等工场的畛域扩大
特斯拉德克萨斯州超等工场（起原：特斯拉）
特斯拉还是央求了许可证，以扩大其在德克萨斯州奥斯汀的 Gigafactory 的畛域，增多新车分娩。Gigafactory Texas 目下占地卓越 500 万平常英尺。证据《奥斯汀交易杂志》的报谈，特斯拉上周向德克萨斯州许可和监管部提交了 10 份新央求，以使奥斯汀工场的畛域翻倍。这些央求的细节未几，但提到了"车身框架"、"铸件"等名堂，表示了彭胀的主见。目下，Gigafactory Texas 分娩 Model Y、Cybertruck 和为 Cybertruck 提供能源的 4680 电板单位。特斯拉权术在 Gigafactory Texas 分娩最近公布的 Robotaxi/Cybercab。此外，特斯拉还权术在 Model Y 的分娩线基础上分娩两款新车型，但这些车型瞻望将需要新的分娩线来分娩部分零件，如冲压件和驱动单位。
奥迪推出了其行将推出的 A6 电动轿车的低价版
奥迪 A6 电动车（起原：奥迪）
奥迪正在通过引入新的初学级版原本扩展其行将推出的 A6 电动轿车的产物线。本年夏天，奥迪推出了新的 A6 电动轿车和 Avant（奥迪版的旅行车），但那时只晓示了这款新车型的性能版块。奥迪 A6 紧随其 Q6 的推出，Q6 是其产物线中第一款使用与保时捷共同迷惑的新 PPE 平台的电动车。奥迪从 e-tron、Q4 和 Q8 中积贮的学问，使得后果、续航里程和举座电动能源总成齐有了显赫提高，同期保抓了奥迪特殊的特质，谐和越来越少。今天，奥迪晓示了新的初学级 A6，并运行在欧洲汲取订单：目下不错订购另外两个变体，一个是更实惠的 A6 e-tron，汲取后轮驱动和较小的电板，容量为 83 kWh，另一个型号是 quattro 全轮驱动，电板容量更大，为 100 kWh。
凯迪拉克 Lyriq-V 电动 SUV 瞻望 2025 岁首上市
凯迪拉克 Lyriq-V ( 起原：凯迪拉克）
通用汽车的豪华品牌凯迪拉克将在明岁首推出一款新的性能电动 SUV，凯迪拉克 Lyriq-V。这将是首款 V 系列全电动 SUV，V 系列是通用汽车性能和窜改的高端品牌。凯迪拉克 Lyriq-V 将开启该豪华品牌的新期间，它将是首款获取性能 V 系列徽章的电动 SUV。凯迪拉克 Lyriq-V 的推出记号着该品牌从传统燃油车向电动车的振荡。这款电动 SUV 将于 2025 岁首在群众商场推出，包括好意思国、加拿大、澳大利亚和新西兰，提供左舵和右舵选项。凯迪拉克 Lyriq-V 将提供卓越 682 马力的全轮驱动双电机，0 至 60 英里 / 小时加快时期为 4.4 秒，扭矩为 653 磅 - 英尺。凯迪拉克 Lyriq-V 的更多规格，包括能源、续航和订价，将在稍后公布。
Polestar 电动汽车目下不错使用特斯拉超等充电站收集
Polestar 接入点特斯拉充电收集（起原：Electrek）
Polestar 晓示其电动汽车目下崇拜加入特斯拉的超等充电收集。继福特、通用汽车、Rivian 等之后，Polestar EV 车主成为最新一批非特斯拉电动汽车车主，不错在特斯拉通达其超等充电收集并汲取 NACS 贯穿器算作北好意思电动汽车的新圭臬贯穿器后，崇拜使用该收集。将来几个月，好多新的电动汽车或新式号的电动汽车将运行上市，NACS 贯穿器将成为这些车辆的圭臬成就。与此同期，每个与特斯拉达成条约以获取超等充电收集造访权限的汽车制造商齐有不同的安排，为其现存车主提供适配器以造访快速充电收集。Polestar 表示，其车主不错从当地职业点订购 NACS 适配器，将来 Polestar 产物将汲取 NACS 接口算作圭臬缔造。现存的 Polestar 产物车主不错今天通过当地 Polestar 职业点订购 NACS 适配器，权术于 11 月中旬托付。此外，Polestar 的车载谷歌舆图将更新，以显露所有可用的 NACS 充电器。
「 酷产物 」
当代 Ioniq 6 N
当代汽车正在扩展其全电动 N 系列车型，并行将推出其最快的街头正当车辆——当代 IONIQ 6 N，这可能是迄今司法咱们看到的最快、最庞杂的当代车型。在北好意思初度亮相其首款高性能电动 N 系列车型后，当代汽车据报谈正在研发一款更快的车型。
当代 IONIQ 6 N（起原：当代）
IONIQ 6 N 的筹画灵感来自于 2022 年推出的 Hyundai RN22e 意见车，这是一款为赛谈准备的 IONIQ 6。瞻望量产版的 IONIQ 6 N 将领有更低的离地罅隙和强调的肩部线条，以展现出一种威严的姿态。IONIQ 6 N 瞻望将提供当代汽车迄今司法在街头正当车辆上的最好性能，超越了 IONIQ 5 N。IONIQ 5 N 的双电机能源系统可产生 601 马力（在增压方式下为 641 马力）。IONIQ 6 N 可能会领有更多的能源，何况其更适应空气能源学的外不雅筹画将有助于提高性能。
IONIQ 6 N 瞻望将配备新的 84 kWh 电板组，这是 IONIQ 5 N 的电板组。这个新电板组使用了第四代电板单位，能量密度比 IONIQ 6 的 77.4 kWh 电板组越过约 8.4%，为 670 Wh/L。
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